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ターボチャージャー冷却システム

BMW M6 F13 クーペ米国 S63N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

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#	説明品番検索	補足	日付	量	重量	プライス JPY
	フィードパイプ
1	i 11 53 7 844 268			1	140 G 0.3 ポンド	¥0

	フィードライン
2	i 11 53 7 843 267	ZYL. 1-4		1	120 G 0.3 ポンド	¥0

	ホローボルト
3	i 11 53 7 847 365	M14X32		2	30 G 1.06 オンス	¥0

	シールリング
4	i 07 11 9 963 201	A14X18-CU		10		¥0

	スペーサーリング
5	i 11 53 7 601 250			2		¥0

	フィードライン
6	i 11 53 7 843 269	ZYL. 5-8		1	110 G 0.2 ポンド	¥0

	リターンパイプ
7	i 11 53 7 844 269			1	130 G 0.3 ポンド	¥0

	リターンライン
8	i 11 53 7 843 268	ZYL. 1-4		1	120 G 0.3 ポンド	¥0

	リターンライン
9	i 11 53 7 843 270	ZYL. 5-8		1	100 G 0.2 ポンド	¥0

	ホースクランプ
10	i 32 41 1 131 346	15,3-18,5		5		¥0

	補助クーラントポンプ
11	i 11 51 7 629 916			1	270 G 0.6 ポンド	¥0

	接続ライン
12	i 11 53 7 843 273			1	60 G 0.1 ポンド	¥0

	補助クーラントポンプホルダー
13	i 11 51 7 847 577			1	420 G 0.9 ポンド	¥0

	ホースクランプ
14	i 11 15 1 726 339	21,3MM		2		¥0

	トルクスボルト
15	i 07 12 9 907 197	ISA M6X12		2	10 G 0.35 オンス	¥0

	トルクススクリュー
16	i 07 12 9 902 813	M6X16-ZNNIV SI	へ 7 '14	4		¥0
	フィリスターヘッドスクリュー
16	i 07 12 9 905 536	M6X16-8.8-ZNNIV	から 7 '14	4	10 G 0.35 オンス	¥0

	ホローボルト
17	i 11 53 7 593 272	M14X26 工場によって中止配信	へ 2 '15	2	30 G 1.06 オンス	¥0
17	i 11 53 8 607 960	M14X26		2		¥0

	ヒートプロテクション
18	i 11 53 7 853 849			4	10 G 0.35 オンス	¥0

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