エクスパンションタンク/クーラントホース

BMW M5 F10 セダン 米国 S63N

左ハンドル車, トランスミッション: 中性

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
エクスパンションタンク
1
 i  17 13 8 610 819
1

1.5 キロ

3.3 ポンド

¥0
クーラント レベル スイッチ
2
 i  17 13 7 553 919
1

10 G

0.35 オンス

¥0
エキスパンディング ナット
3
 i  63 12 8 374 670

SCHWARZ

2
¥0
六角ボルト
4
 i  07 14 7 148 437

TS5X20 SW8 D=16

2

10 G

0.35 オンス

¥0
フィラー キャップ
5
 i  17 13 7 591 692
1

240 G

0.5 ポンド

¥0
ラジエター キャップ
6
 i  17 11 1 742 231

2,0BAR

工場によって中止配信

へ 7 '13 1

60 G

0.1 ポンド

¥0
6
 i  17 11 7 639 022

2,0BAR

1

60 G

0.1 ポンド

¥0
クーラント ホース
7
 i  17 12 7 599 571
1

120 G

0.3 ポンド

¥0
ホースクランプ
8
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
¥0
ベンチレーション ライン
9
 i  17 12 2 284 283
1

120 G

0.3 ポンド

¥0
カバー
10
 i  17 13 7 616 201

工場によって中止配信

へ 8 '12 1

20 G

0.71 オンス

¥0
10
 i  17 13 7 616 202
1

20 G

0.71 オンス

¥0
リターン ライン
11
 i  17 12 2 284 286
1

230 G

0.5 ポンド

¥0
ホースクランプ
12
 i  64 11 2 755 596

D=29MM

1

10 G

0.35 オンス

¥0
フィード ライン
13
 i  17 12 2 284 285
1

110 G

0.2 ポンド

¥0
ベンチレーション ライン
14
 i  17 12 2 284 284
1

130 G

0.3 ポンド

¥0
T/M オイル クーラー ライン

← T/M オイル クーラー ライン

コントロール ユニット クーラント ホース

コントロール ユニット クーラント ホース →

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