クラッチ マスター シリンダー

BMW M6 E24 クーペ 日本 S38

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル

 
# 説明
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補足 日付 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 1 156 000

D=19,05MM

から 9 '82 1

227 G

0.5 ポンド

¥0
六角ボルト ワッシャー付き
2
 i  07 11 9 915 031

M6X20-Z3

から 9 '82 2

10 G

0.35 オンス

¥0
リーマー ボルト
3
 i  21 52 1 151 447
から 9 '82 1

21 G

0.74 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
4
 i  07 12 9 946 400

M8

工場によって中止配信

から 9 '82 へ 3 '89 1

10 G

0.35 オンス

¥0
4
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

工場によって中止配信

から 9 '82 1

10 G

0.35 オンス

¥0
4
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

から 9 '82 1

10 G

0.35 オンス

¥0
接続ピース
5
 i  21 52 1 151 697
から 9 '82 1

1 G

0.04 オンス

¥0
ホース
6
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

から 9 '82 X

103 G

0.2 ポンド

¥0
スリーブ
7
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

から 9 '82 2

10 G

0.35 オンス

¥0
クラッチ プレッシャー ホース
8
 i  21 52 1 156 673

工場によって中止配信

から 9 '82 1

79 G

0.2 ポンド

¥0
8
 i  21 52 1 153 513
から 9 '82 1

79 G

0.2 ポンド

¥0
固定スプリング
9
 i  34 34 1 163 565
から 9 '82 1
¥0
パイプ ライン
10
 i  21 52 1 157 457
から 9 '82 1

41 G

1.45 オンス

¥0
カップリング
11
 i  34 32 1 151 806

M10X1

工場によって中止配信

から 9 '82 2

7 G

0.25 オンス

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
12
 i  21 52 1 157 655

FAG

から 5 '86 1

21 G

0.74 オンス

¥0
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