リクライニング メカニズム

BMW M635CSi E24 クーペ ヨーロッパ S38

右ハンドル, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  2月 1989

 

補足

仕様 625
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
アウター リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 922 147
から 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
アウター リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 922 148

工場によって中止配信

から 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
インナー リクライニング メカニズム LH
1
 i  52 10 1 922 149

工場によって中止配信

から 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
インナー リクライニング メカニズム RH
1
 i  52 10 1 922 150
から 9 '85 1

1.2 キロ

2.6 ポンド

¥0
ガス ダンパー、バックレスト調整
2
 i  52 10 1 916 596

GESCHL. AUGE

から 9 '85 2

76 G

0.2 ポンド

¥0
ガス ダンパー、シート高さ調整
3
 i  52 10 1 916 601

GESCHL. AUGE

から 9 '85 2

82 G

0.2 ポンド

¥0
トランスファー レバー
4
 i  52 10 1 906 417
から 9 '85 2

20 G

0.71 オンス

¥0
フィリスター ヘッド スクリュー
5
 i  07 11 9 907 596

M6X12-Z1

から 9 '85 4

10 G

0.35 オンス

¥0
六角ボルト
6
 i  72 11 1 861 932

7/16X20

から 9 '85 2

25 G

0.88 オンス

¥0
スペーサー
7
 i  52 10 1 906 963

工場によって中止配信

から 9 '85 2

13 G

0.46 オンス

¥0
ピン
8
 i  52 10 1 919 478
から 9 '85 4

5 G

0.18 オンス

¥0
接続ロッド、シート ラッチ
10
 i  52 10 1 942 526
から 9 '85 2

32 G

1.13 オンス

¥0
接続パイプ
11
 i  52 10 1 941 560
から 9 '85 2

316 G

0.7 ポンド

¥0
六角ボルト
12
 i  72 11 1 838 481

工場によって中止配信

から 9 '85 2

22 G

0.78 オンス

¥0
12
 i  72 11 1 802 799

工場によって中止配信

から 9 '85 2

20 G

0.71 オンス

¥0
カバー キャップ
13
 i  72 11 1 808 464

ANTHRAZIT

工場によって中止配信

から 9 '85 2

1 G

0.04 オンス

¥0
操作ダイアル
14
 i  52 10 1 922 269
から 9 '85 2

23 G

0.81 オンス

¥0
レバー LH
15
 i  52 10 1 953 689
+情報
もし以下なら適合
から 3 '86 1

74 G

0.2 ポンド

¥0
レバー RH
15
 i  52 10 1 953 690
+情報
もし以下なら適合
スクリュー
52 10 1 916 147
から 3 '86 量: X
トルクス ボルト
52 10 1 954 098
から 3 '86 量: X
タッピング スクリュー
07 11 9 902 524
から 3 '86 量: X
から 3 '86 1

74 G

0.2 ポンド

¥0
クリップ
16
 i  52 10 1 873 544
から 9 '85 2
¥0
スプリング ワッシャー
20
 i  52 10 1 919 975
から 9 '85 4

1 G

0.04 オンス

¥0
F リクライニング メカニズムカバー

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