クラッチ コントロール

BMW M635CSi E24 クーペ ヨーロッパ S38

左ハンドル車, トランスミッション: マニュアル, 製造日:  1月 1985

 

補足

サービス インフォメーション参照 210186(503)
# 説明
品番検索
補足 日付 重量 プライス JPY
クラッチ マスター シリンダー
1
 i  21 52 1 156 000

D=19,05MM

から 5 '82 1

227 G

0.5 ポンド

¥0
六角ボルト
2
 i  07 11 9 913 477
• L

M6X20

工場によって中止配信

から 5 '82 2

5 G

0.18 オンス

¥0
2
 i  07 11 9 913 016
• L

M6X20

から 5 '82 2
¥0
リーマー ボルト
4
 i  21 52 1 151 447
• L
から 5 '82 1

21 G

0.74 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
5
 i  07 12 9 946 400

M8

工場によって中止配信

から 5 '82 1

10 G

0.35 オンス

¥0
5
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

から 5 '82 1

10 G

0.35 オンス

¥0
接続ピース
7
 i  21 52 1 151 697
から 5 '82 1

1 G

0.04 オンス

¥0
ホース
8
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

から 5 '82 X

103 G

0.2 ポンド

¥0
スリーブ
9
 i  21 52 1 156 082

工場によって中止配信

から 5 '82 1

10 G

0.35 オンス

¥0
パイプ ライン
10
 i  21 52 1 157 457
• L
から 5 '82 1

41 G

1.45 オンス

¥0
ホルダー
11
 i  21 52 1 154 264
から 5 '82 1

12 G

0.42 オンス

¥0
固定スプリング
12
 i  34 34 1 163 565
から 5 '82 1
¥0
クラッチ レリーズ シリンダー
13
 i  21 52 1 116 300

D=20,64MM

工場によって中止配信

から 5 '82 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
13
 i  21 52 1 157 212

D=20,64MM

から 5 '82 1

240 G

0.5 ポンド

¥0
エア抜きボルト
14
 i  21 52 1 116 360
から 5 '82 1

5 G

0.18 オンス

¥0
セット ダスト キャップ
15
 i  21 52 1 102 908

工場によって中止配信

から 5 '82 1

1 G

0.04 オンス

¥0
セルフロック六角ナット
17
 i  07 12 9 946 400

M8

工場によって中止配信

から 5 '82 2

10 G

0.35 オンス

¥0
17
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

から 5 '82 2

10 G

0.35 オンス

¥0
スラスト ピース
18
 i  21 52 1 116 359

FAG

から 5 '82 1

26 G

0.92 オンス

¥0
クラッチ プレッシャー ホース
19
 i  21 52 1 156 673

工場によって中止配信

から 5 '82 1

79 G

0.2 ポンド

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
25
 i  21 52 1 153 532

FAG

から 5 '82 へ 5 '86 1

6 G

0.21 オンス

¥0
クラッチ レリーズ シリンダー R/KIT
25
 i  21 52 1 155 030
• L

FAG

から 5 '82 1

44 G

1.55 オンス

¥0
25
 i  21 52 1 156 001

FAG

から 5 '82 1

66 G

0.1 ポンド

¥0
25
 i  21 52 1 155 030
+情報
もし以下なら適合
(#1) クラッチ マスター シリンダー
21 52 1 156 000
から 5 '82 FAG
量: X
• L

FAG

から 5 '82 1

44 G

1.55 オンス

¥0
ベル ハウジング

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