バランスウェイト、亜鉛 6766314

36 11 6 766 314

5G

プライス 重量
¥0
量の作品 測定単位 ストレージ包装単位 容器包装単位
作品 10 500 64000
生産 5 '04 -
遡及的に交換可能
古い部品番号  i    36 11 0 395 689

用法

1'シリーズ

+F20

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+F20 フェイスリフト

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性
5ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
5ドア ヨーロッパ • L 中性

+F21

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

+F21 フェイスリフト

+M135i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性
3ドア ヨーロッパ R • 中性

+M135iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
3ドア ヨーロッパ • L 中性

2'シリーズ

+F22

+M235i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+M235iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ 米国 • L 中性

+F23

+M235i N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+M235iX N55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ 米国 • L 中性

3'シリーズ

+E90 フェイスリフト

+M3 S65

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

+F80

+M3 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性
セダン ヨーロッパ R • 中性
セダン 米国 • L 中性

4'シリーズ

+F82

+M4 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

+F83

+M4 S55

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

5'シリーズ

+E34

+M5 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L マニュアル

+M5 3.6 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+M5 3.8 S38

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 日本 • L マニュアル

+E39

+M5 S62

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L マニュアル
セダン ヨーロッパ R • マニュアル
セダン 米国 • L マニュアル
セダン 南アフリカ R • マニュアル

+F10

+M550dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性

+F10 フェイスリフト

+M550dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
セダン ヨーロッパ • L 中性

+F11

+M550dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

+F11 フェイスリフト

+M550dX N57X

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
ツーリング ヨーロッパ • L 中性

6'シリーズ

+F06

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
グランクーペ ヨーロッパ • L 中性
グランクーペ ヨーロッパ R • 中性
グランクーペ 米国 • L 中性

+F12

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
カブリオ ヨーロッパ • L 中性
カブリオ ヨーロッパ R • 中性
カブリオ 米国 • L 中性

+F13

+M6 S63N

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性

Zシリーズ

+Z3

+Z3 M3.2 S50

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 南アフリカ • L 中性
クーペ 南アフリカ R • 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性

+Z3 M3.2 S54

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ ヨーロッパ • L 中性
クーペ ヨーロッパ R • 中性
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター ヨーロッパ • L 中性
ロードスター ヨーロッパ R • 中性
ロードスター 米国 • L 中性

+Z3 M3.2 S52

ボディ 地域 ステアリング トランスミッション 用法
クーペ 米国 • L 中性
ロードスター 米国 • L 中性

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